Насосы высокого давления

Насосы высокого  давления.

Область применения:

Поршневой насос высокого давления P 10 S преимущественным образом подходит для очистки под высоким давлением. Тем не менее, принципиально его применение распространяется на области, где требуется высокая производительность при высоком конечном давлении. В зависимости от выбора материала упаковок насос может применяться при температуре воды до 95°C. Насос полностью не требует обслуживания. Он предусмотрен для эксплуатации с помощью электродвигателя посредством клиновидного ремня или редуктора.

Поршневой насос высокого давления P 25 S преимущественным образом подходит для очистки под высоким давлением. Тем не менее, принципиально его применение распространяется на области, где требуются жидкости с большим расходом при высоком конечном давлении. В штатном исполнении насос предназначен для транспортировки не агрессивных средств. Если должны транспортироваться агрессивные жидкости, уплотнения и различные детали насоса, должны быть выполнены из устойчивых материалов.

Поршневые насоса высокого давления P 45 S и P 45 S II преимущественным образом подходят для очистки под высоким давлением. Однако существует принципиальная возможность применения во всех областях, где требуется применение жидкостей с высоким расходом и высоким конечным давлением. В штатном исполнении насосы предназначены для транспортировки не агрессивных средств. Если транспортируются агрессивные среды, уплотнения и детали, проводящие жидкость, должны быть выполнены из устойчивых материалов.

3-плунжерный насос высокого давления  P 10 S

Привод

Корпус двигателя, изготовленный из устойчивого к погодным воздействиям алюминиевого кокильного сплава, в масло- и пыленепроницаемом исполнении. Все движущиеся части работают в полной масляной ванне. Они снабжаются маслом самостоятельно посредством центробежного смазывания. Эксцентриковый вал из чугуна с шаровидным графитом вращается в роликовых подшипниках. Двигатель уплотнен от потерь масла с помощью специальных манжет на штоках поршней.

Насос

Корпус насоса из Ms-58 состоит из 3 частей:

1.  Цилиндр насоса,

2.  Впускной канал,

3.  Напорный канал.

Клапаны из хромистой стали плотно пришлифованы. Уплотнение плунжера осуществляется посредством необслуживаемых уплотнительных колец С-образного профиля. Корпус насоса, сальники и двигатель соединены 8 стяжными болтами. Возможность подключения всасывающих и напорных трубопроводов указана с обеих сторон на корпусе насоса. Часть жидкости может приниматься во внимание благодаря специальному исполнению и выбору материалов клапанов и уплотнений соответствующих рабочих сред. Рабочие поверхности плунжеров твердо хромированы или покрыты оксидной керамикой.

3-плунжерный насос высокого давления                  P10 S

Далее технические характеристики и картинки насоса P 10 S

3-плунжерный насос высокого давления  P 25 S

Привод

Привод из чугуна расположен в масло- и пыленепроницаемом корпусе. Эксцентриковый вал из чугуна с шаровидным графитом установлен в роликовых подшипниках. Все движущиеся части работают в полной масляной ванне и снабжаются маслом самостоятельно посредством центробежного смазывания. Двигатель уплотнен от потерь масла с помощью специальных манжет на штоках поршней. После снятия большой крышки корпуса возможно проведение быстрой инспекции деталей двигателя.

Насос

Корпус насоса из Ms-58 состоит из 3 частей:

1. Цилиндр насоса, 2. Впускной канал, 3. Напорный канал.

Клапаны из хромистой стали выполнены в виде подпружиненных кольцевых тарельчатых клапанов. Рабочие поверхности плунжеров покрыты оксидной керамикой. Уплотнение плунжера осуществляется посредством необслуживаемых уплотнительных колец С-образного профиля. Корпус насоса, сальники и двигатель соединены 8 стяжными болтами. Возможность подключения всасывающих и напорных трубопроводов указана с обеих сторон на корпусе насоса. Часть жидкости может приниматься во внимание благодаря специальному исполнению и выбору материалов клапанов и уплотнений соответствующих рабочих сред.

Далее технические характеристики и картинки насоса P 25 S

3-плунжерный насос высокого давления  P 45S

Привод

Привод из чугуна расположен в масло- и пыленепроницаемом корпусе. Все движущиеся части работают в полной масляной ванне и снабжаются маслом самостоятельно посредством центробежного смазывания. Стальные коленчатые валы оборудованы закаленными и отшлифованными пальцами кривошипа. Они установлены в роликовых подшипниках. Шатуны разделены и оборудованы многослойными вкладышами подшипника. Двигатели защищены от потерь масла с помощью специальных уплотнительных колец на штоках поршней. После снятия большой крышки корпуса возможно проведение быстрой инспекции деталей двигателя.

Насосы

Корпус насоса типоразмера I состоит из 3 частей:

1.  Цилиндр насоса,

2.  Впускной канал,

3.  Напорный канал.

Корпус насоса типоразмера II состоит из одного блока. Материал – C 45 с покрытием «Tenifer» (азотирование). Клапаны из хромистой стали, выполнены в виде подпружиненных кольцевых тарельчатых клапанов у типоразмера I и в виде конических клапанов у типоразмера II. Рабочие поверхности плунжеров твердо хромированы или покрыты оксидной керамикой. Их уплотнение осуществляется с помощью автоматических необслуживаемых уплотнительных колец С­образного профиля. Уплотнительные втулки в колпаках двигателя удерживаются корпусом насоса. Они соединены с двигателем 8 стяжными болтами.

Возможность подключения всасывающих и напорных трубопроводов указана с обеих сторон на корпусе насоса. Автоматический предохранительный клапан у насоса высокого давления P 45 S II расположен непосредственно на головке насоса.

Далее технические характеристики и картинки насоса P 45 S